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Detalhes dos produtos

Created with Pixso. Casa Created with Pixso. Produtos Created with Pixso.
Equipamento de teste do escape do hélio
Created with Pixso.

Nome da marca: HongCe
Número do modelo: HJ209
MOQ: 1 conjunto
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T,L/C
Capacidade de abastecimento: 1 ajustado por 3 meses
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Cantão, China
Certificação:
Third-party certification certificate(cost additional)
Vazamento Mínimo Detectável:
1,0E-6 mbar.L/s
Concentração de Hélio:
10% - 100%
Taxa de recuperação do hélio:
≥90%
Tamanho da capa:
1200x800x400mm
Tempo de ciclo:
6 - 10 minutos por pacote
Fonte de energia:
CA 380 V, trifásico, 15 kW
Ar comprimido:
0,6 MPa seco, isento de óleo
Peso:
2200kg
Detalhes da embalagem:
Estrutura montada em skid, aberturas do capô vedadas com sacos dessecantes, gabinete de compensado r
Destacar:

Accumulation Hood Leak Testing

,

EV Battery Pack Airtightness

,

Tracer Gas Concentration Measurement

Descrição do produto

Um pacote de bateria acabado não pode ser evacuado, não pode ser molhado e não pode ser inspecionado costura por costura dentro de um takt. O método de capota é o único dos três que mantém o pacote seco, fornece um número e se encaixa em um turno de produção – é por isso que este é o sistema que construímos para verificação de vedação em nível de pacote.

Esta máquina é a compra certa para você?
Esta máquina é a compra certa se:
  • Você monta ou veda pacotes de bateria, módulos ou invólucros de armazenamento de energia.
  • Seu requisito é IP67 ou IP6K9K, ou um critério de vedação de circuito de refrigeração que seu cliente auditará.
  • Você precisa de um registro por pacote, não de uma estatística de amostragem.
  • Você já sabe que uma câmara de vácuo não é uma opção para um pacote concluído.
Procure em outro lugar se:
  • Seus pacotes são pequenos o suficiente para serem evacuados e você tem o volume – uma câmara é mais rápida e sensível.
  • Você precisa encontrar um vazamento em devoluções em vez de provar uma vedação na produção – isso é um trabalho de sonda.
  • Seu critério de aceitação é apenas bruto, e um teste de decaimento de ar já passa na auditoria.
Por que um Pacote Quebra as Regras Comuns

Todo método de teste de vazamento assume algo sobre a peça. O teste em câmara de vácuo assume que a peça pode ser evacuada, e um pacote não pode – as células, a espuma estrutural e as vedações não são projetadas para vácuo externo, e puxar um para baixo o danificará ou, pior, o deformará de uma maneira que crie o vazamento que você estava testando.

A imersão em água assume que a peça pode ser seca depois. Em uma montagem de alta tensão, essa suposição é inaceitável e não deixa nenhum registro que você possa mostrar a um cliente.

O decaimento de ar assume um volume pequeno, rígido e estável em temperatura. Um pacote é o oposto: dezenas de litros, muita massa térmica e um critério de aceitação que geralmente está muito abaixo do que o ar pode resolver em um turno, quanto mais em um takt.

O método de capota contorna todos os três. O pacote permanece em pressão ambiente, permanece seco e a medição é uma concentração de gás traçador em vez de uma diferença de pressão – assim, o material e o volume param de lutar contra o teste.

Como Funciona e de Onde Vem a Sensibilidade

O pacote entra em uma capota selada de volume conhecido e é carregado com uma mistura de hélio através de sua porta de serviço. Qualquer coisa que escape se acumula na capota. Um ventilador de circulação mistura a atmosfera da capota para que não haja zonas mortas, e um espectrômetro de massa amostra essa atmosfera e mede o aumento em uma janela fixa.

O ponto chave, e aquele que decide seu tempo de ciclo: a sensibilidade é governada pelo tempo de acumulação, não apenas pelo analisador. Dobrar o tempo de permanência aproximadamente dobra o sinal. Sempre há um equilíbrio entre os dois, e deve ser o seu equilíbrio – diremos o menor tempo de permanência que honestamente atende ao seu critério em vez de citar um número de sensibilidade isoladamente.

Dois detalhes práticos fazem a diferença entre um resultado estável e uma discussão. Primeiro, a atmosfera da capota é monitorada entre os ciclos: uma oficina onde um cilindro esteve vazando, de outra forma, alterará as leituras pela manhã. Segundo, a capota e o pacote são recuperados, porque em um grande volume o próprio pacote retém a maior parte do gás.

Escolhas de Design e as Razões Por Trás Delas
Volume da capota mantido pequeno em relação ao pacote

Uma capota muito maior que o pacote dilui o sinal e não lhe traz nada. Dimensionamos a capota para o envelope do pacote com folga suficiente para carregamento, não para um número redondo.

Mistura, não apenas espera

O hélio é leve e estratifica. Sem um ventilador e um arranjo de defletor, o ponto de amostragem lê o que está local a ele. Nossas capotas circulam e foram verificadas quanto a zonas mortas durante a comissionamento, não assumidas.

Monitoramento de fundo entre ciclos

A compensação de hélio ambiente não é um "nice-to-have" em uma linha de pacotes; é a diferença entre um limite utilizável e uma discussão permanente com sua equipe de qualidade.

Recuperação da capota e do pacote

Ambos são evacuados de volta através do loop de recuperação após a medição. Sem isso, um pacote de grande volume libera toda a sua carga a cada ciclo e o custo operacional silenciosamente se torna o maior número no caso de negócios.

Uma receita por pacote, não uma receita por máquina

Volume do pacote, pressão de carga e tempo de permanência mudam com o produto. As receitas são selecionadas por código de barras para que ninguém edite parâmetros na estação.

Como um Ciclo Roda
  1. Carregar e selar– pacote na capota, tampa fechada e selada, código de barras escaneado, porta de serviço conectada.
  2. Verificação de fundo– a atmosfera da capota é amostrada antes do carregamento; se o hélio ambiente estiver muito alto, o ciclo espera em vez de produzir uma falha falsa.
  3. Carregar o pacote– mistura de hélio para a pressão acordada através da porta de serviço.
  4. Acumular– circulação do ventilador para o tempo de permanência da receita; o analisador registra o aumento da concentração.
  5. Medir e converter– o aumento é integrado e convertido em uma taxa de vazamento em mbar·L/s, depois comparado com o limite.
  6. Recuperar e liberar– capota e pacote recuperados, tampa aberta, pacote liberado com um veredito e um registro armazenado.
Parâmetros Técnicos
Item Especificação
MétodoCapota de acumulação com medição por espectrômetro de massa
Tamanhos de capota1200 × 800 × 400 mm padrão; 2000 × 1500 × 400 mm e maiores sob solicitação
Vazamento mínimo detectável1,0×10-6 mbar·L/s, dependente do tempo de acumulação
Tempo de ciclo típico6 – 10 min por pacote incluindo carga, permanência e recuperação
Concentração de hélio10% – 100%; mistura de 10% ou 20% comumente usada
MisturaVentilador de circulação interna com design de defletor, zonas mortas verificadas na comissionamento
Controle de fundoMonitoramento de hélio ambiente com compensação automática entre ciclos
Recuperação de hélio≥90% da capota e do pacote, recuperação e purificação integradas
ControlePLC com HMI de 15 polegadas, 100 receitas, acesso multinível
RastreabilidadeScan de código de barras, registro por pacote, upload MES via Ethernet
CalibraçãoSequência automática com vazamento calibrado, intervalo de 12 meses
Fonte de alimentaçãoAC 380 V, 3 fases, 50/60 Hz, 15 kW
Ar comprimido0,6 MPa seco, isento de óleo
PesoAproximadamente 2200 kg
O que Ele Encontra
Item de Teste Defeito Típico O que o Cliente Vê
Costuras de solda do invólucro do pacotePorosidade, penetração incompleta, falta de fusão induzida por respingosEntrada de água, falha de isolamento
Cordões de selante e adesivoVãos, compressão insuficiente, vazios de curaUmidade no pacote após lavagem
Gaxetas da tampa de serviçoSubtorque, gaxeta torcida, lábio danificadoCondensação na tampa
Passagens de conectoresDanos na vedação durante a montagem, vazamentos na cavidade do pinoCorrosão no conector
Juntas do porta-refrigeraçãoDefeitos de rosca e O-ringPerda de refrigerante, códigos de falha de pressão
Válvulas de alívio de pressão e ventilaçãoVazamento do assento, pressão de abertura incorretaEmbaçamento ou desequilíbrio de pressão
Interfaces de móduloVazamentos entre subconjuntosDifícil de rastrear depois – que é o ponto de testar agora
Definindo o Limite e Ligando-o ao IP

Os clientes de pacotes geralmente chegam com um requisito IP67 ou IP6K9K e nenhuma taxa de vazamento, e esperam uma tabela de conversão. Não existe uma universal, pois depende do volume do pacote e do perfil de pressão que o padrão aplica. O que funciona é uma correlação empírica em seus próprios pacotes:

  • Teste pacotes conhecidos como bonse registre a dispersão. Isso estabelece o que é normal em sua linha.
  • Introduza um vazamento calibradoem uma localização conhecida e confirme que a capota o vê no tempo de permanência que você planeja executar.
  • Defina o limite com margem– tipicamente um terço da taxa especificada – para que um pacote marginal seja capturado antes que a fábrica de veículos o faça.
  • Revalide após uma mudança de design.Um novo volume de pacote altera a conversão; não herde o limite antigo.

O teste de capota mede o pacote inteiro, então ele diz que algo está vazando, não qual costura. Mantenha um "sniffer" portátil na bancada de retrabalho: uma varredura de dois minutos na área suspeita geralmente identifica a junta, e isso é muito mais barato do que descartar ou retrabalhar às cegas.

Comparado com as Alternativas
Método Sensibilidade Pacote Molhado Ciclo Dependência do Operador
Capota de acumulação, esta máquina1×10-6 mbar·L/sNão6–10 minBaixo
Câmara de vácuo1×10-9 mbar·L/sNãoNão viável em um pacote acabadoBaixo
Decaimento de pressão de arAproximadamente 1×10-3 mbar·L/sNão10–30 min no volume do pacoteMédio
Imersão em água ou bolhaApenas vazamentos brutosSim5–15 minAlto
Spray "sniffer" de hélio1×10-7 mbar·L/sNão5–20 minAlto

Se o design do pacote permitir a evacuação, uma câmara de vácuo é mais rápida e sensível e você deve comprar uma. É o pacote selado com um grande volume interno que torna a capota a resposta prática – e isso descreve quase todos os pacotes acabados sobre os quais nos perguntaram.

Perguntas Frequentes
Por que um pacote acabado não pode ir para uma câmara de vácuo?

Porque o método da câmara requer a evacuação da peça. Um pacote não é projetado para vácuo externo: células, elementos estruturais e vedações podem ser danificados, e qualquer deformação invalida o teste. A capota mantém o pacote em pressão ambiente e mede o que vaza em vez disso.

Quanto tempo leva um teste e podemos torná-lo mais curto?

Seis a dez minutos é o típico. Encurtar o tempo de permanência aumenta o vazamento mínimo detectável, porque o sinal cresce com o tempo de acumulação. Dê-nos o critério de aceitação e nós lhe daremos o menor tempo de permanência que ainda o atende honestamente.

Que mistura de hélio devemos usar?

Dez ou vinte por cento em nitrogênio é comum para pacotes: mantém o custo e o risco de fornecimento baixos e é seguro de manusear. O controlador compensa a concentração, então os resultados permanecem comparáveis entre as misturas.

O hélio na oficina causará falhas falsas?

Pode causar, e é por isso que a capota monitora o hélio ambiente entre os ciclos e pausa se o fundo estiver muito alto. Mantenha a ventilação do cilindro longe da estação e dê à área alguns minutos após uma mangueira estourada – a mesma disciplina de qualquer instalação de gás traçador.

A capota pode ser integrada a uma linha de transporte?

Sim. Transportador de rolos ou de corrente através da capota, atuação automática da tampa e um handshake com o PLC da linha são opções padrão. A maioria dos clientes começa com carregamento manual e automatiza a segunda linha.

O que acontece com o hélio após o teste?

A capota e o pacote são ambos puxados através do loop de recuperação e purificação e retornados ao tanque de buffer. Em um pacote, o próprio pacote retém a maior parte da carga, então recuperar apenas a capota seria uma falsa economia.

Ele testa o circuito de refrigeração separadamente?

A capota mede todo o envelope selado, então um vazamento na porta de refrigeração aparecerá. Se você precisar isolar e testar o circuito em alta pressão, podemos adicionar um circuito dedicado e uma segunda receita – diga isso na fase de consulta, pois altera o dispositivo.

O que você precisa de nós para orçar?

Envelope do pacote, volume interno, detalhes da porta de serviço, taxa de vazamento alvo ou requisito de IP e o takt que você precisa atingir. Com esses cinco números, podemos dimensionar a capota e dar-lhe um tempo de ciclo em vez de uma faixa.

Sobre Guangzhou HongCe Equipment Co., Ltd.

Um pacote de bateria acabado é o objeto menos cooperativo em testes de vazamento: muito grande para evacuar, muito valioso para molhar e especificado muito rigorosamente para decaimento de ar. Essa restrição é o que moldou a máquina que construímos.

A HongCe fabrica equipamentos de teste em Guangzhou desde 2012 – 100 a 200 pessoas, cerca de metade da produção exportada, clientes que incluem laboratórios terceirizados e órgãos de certificação. Nossas três famílias são aparelhos de segurança IEC e EN, equipamentos de ingresso IP e câmaras ambientais, e detecção de vazamentos abrangendo câmaras de hélio, unidades "sniffer", capotas e recuperação.

O trabalho com capotas é onde essas disciplinas se encontram: manuseio de gás, um invólucro que abre cem vezes por turno, monitoramento de fundo que mantém o hélio disperso da oficina fora do veredito, e um loop de recuperação dimensionado para todo o pacote em vez de apenas para a capota.

Todo sistema é testado contra vazamento contra um padrão calibrado e registrado sob seu número de série antes do envio, comissionado no local com corridas de correlação em seus próprios pacotes, e suportado de Guangzhou com peças de reposição despachadas em até 48 horas.

Envie o envelope do pacote, o volume interno, os detalhes da porta de serviço e sua taxa de vazamento alvo ou requisito de IP. Dimensionaremos a capota, estimaremos o consumo de hélio por pacote e cotaremos um tempo de ciclo que corresponda ao seu takt – não uma faixa para discutir depois.