velocidade máxima do banco ajustável detalhado bonde do teste 0-16km/H da bicicleta 0-12V e desempenho de travagem

velocidade detalhada do banco 0-16km/H do teste da bicicleta 0-12V elétrica e desempenho de travagem

Testes detalhados dos indicadores de desempenho principais e dos parâmetros funcionais de bicicletas elétricas:

Teste artigos tais como a velocidade máxima, o desempenho de travagem, o dispositivo do limite de velocidade, a capacidade pedaling, a milhagem contínua, o undervoltage, a proteção da sobrecarga, as exigências da condução de veículo, e o consumo de potência de 100 quilômetros.

Artigo do teste:

1. ajuste o modo fixo da detecção: (Use a bateria e o motor do veículo do teste para conduzir a roda do teste).

a. A torção da roda do dispositivo da movimentação pode ser ajustada ao T1: o 0-1000kg-cm e calcula o T2 da torção da saída de carro de teste.

b. Pode detectar e gravar a milhagem.

c. Pode detectar a tensão de entrada V/current A/power W da bateria e gravar o A.HR

d. O número de revoluções do pneu da movimentação do teste pode ser detectado e gravado: N2 (RPM) e o número de revoluções do rolo N1 do teste (RPM).

e. Os cavalos-força do veículo do teste podem ser detectados e gravado (P=0.01T2 X 9,81 x 2 XII XN2/60).

f. A taxa de transmissão do veículo do teste pode ser calculada e gravou η=P/W.

g. O uso da bateria pode ser calculado e gravado: (A.HR).

h. O teste pode ser parado quando a tensão da bateria é mais baixa do que o valor ajustado.

2. modo da detecção do teste da durabilidade (que usa o motor do equipamento de teste para conduzir o veículo do teste):

a. A velocidade pode ser ajustada a 0-16km/h para a detecção.

b. Pode detectar e gravar a milhagem.

3. teste o modo da detecção do desempenho do veículo (usando a movimentação da bateria e do motor do veículo do teste para testar a roda)

a. O valor de torque de 20 pontos pode ser ajustado para a detecção, e o poder de entrada, a corrente, e a velocidade do pneu da saída, os cavalos-força, e a eficiência de cada torque do teste são gravados.

b. Teste curvas de desempenho do veículo estão disponível (os tipos são unidos).

4. teste de travagem seco e molhado da condição do desempenho e de estrada:

a. Teste seco da equitação: O computador mede automaticamente a velocidade da equitação, distância da equitação, tempo de travagem, distância de travagem, tempos de travagem, alarme automático da falha do espécime do teste, e para-a automaticamente.

b. Teste molhado da equitação: O computador mede automaticamente a velocidade da equitação, distância da equitação, tempo de travagem, distância de travagem, tempos de travagem, alarme automático da falha do espécime do teste, e para-a automaticamente.

c. Teste de desempenho seco e molhado do freio: O teste molhado seco do freio dianteiro, o teste molhado seco do freio traseiro, e trava dianteiro e traseiro simultaneamente seco e o teste molhado pode ser ajustado.

d. Teste simulado da condição de estrada.

Os parâmetros técnicos principais:

A estrutura principal do equipamento:

1. O diâmetro do rolo conduzido do rolo de movimentação é 760 milímetros (±10 milímetro).

2. A distância entre o rolo de movimentação e o rolo conduzido pode ser ajustável. A escala de ajuste é 300mm-1200mm com distância da exposição da escala.

3. O rolo de movimentação/rolo conduzido cada um é fornecido com os dois grupos de blocos do impacto.

4. Certifique-se de que a roda dianteira e real do veículo do teste pode ser colocada no rolo de movimentação/rolo conduzido do equipamento de teste.

5. Dianteiro e traseiro as posições do suporte da alavanca e dianteiro e traseiro as alavancas podem ser ajustadas a toda a posição apropriada sobre a máquina do teste para impedir o movimento longitudinal do veículo do teste.

6. interruptores infravermelhos de 5 grupos micro (quando houver um objeto que cai no carro de teste, pode ser detectado e imediatamente parado a operação do banco do teste.).

7. A estrutura da máquina pode suportar uma carga de 300kg.

8. A largura da roda do rolo de movimentação/rolo conduzido é 1000 milímetros ou mais.

9. Ajuste a alavanca de limite esquerda e direita para controlar o movimento lateral do carro de teste para ser menos do que ±50mm.

Exigências elétricas do controle:

1. O equipamento de testes adota o motor 2HP do inversor de Dongyuan ou a mesma categoria.

2. O equipamento de testes deve usar um dispositivo magnético do freio do pó (Mitsubishi ou similar) com uma especificação de 10kg-m.

3. Usando um galvanômetro digital (valor legível mínimo de 0.1A), a corrente instantânea pode alcançar 100A.

4. Use um galvanômetro digital (valor legível mínimo de 0.1A) com uma tensão máxima de 40V, usando principalmente 24V.

5. O painel de controle é equipado com um botão de parada da emergência.

6. O PC vem com máquina da lista.

As especificações do computador de controle:

Dell TM dimensiona as n-séries 2400n2.4GHz do TM.

Com uma velocidade do ônibus do dianteiro-lado 400MHz, a memória corre em 266MHz.

Drive de disquetes: 1.44MB3.5”.

Disco rígido: Disco rígido de 40GB1 Ultra Ata (7200RPM).

Unidade ótica: 48X a variável máxima CD-ROMD rive.

Exposição: 17" monitor de cor do CRT, zona norte.

Placa gráfica: Gráficos integrados do extremo de Intel®.

Teclado do mudo de DELL, rato da roda e tapete do rato.

SISTEMA OPERACIONAL: É o software universal do teste de máquina dos testes materiais do special o mais atrasado sob WINDOWS. O software contém instruções detalhadas da operação, e um manual detalhado da operação é unido. O computador é compatível com OS/2, NOVELL, UNIX, WINDOWS NT e outros redes e multi-usuários. O sistema operacional é apropriado para vários pacotes de software compatível do PC.

Máquina da lista: use a máquina da lista de HP, possa automaticamente imprimir a curva dos dados de teste e as outras funções.

Descrição em linha da função do PC do microcomputador:

1. Controlador da conversão de sinal:

⑴. Sensor

⑵. Codificador

⑶. Coletor de dados

2. As funções básicas do programa de teste detalhado do carro de esportes, os seguintes dados podem ser obtidas:

⑴. Valor máximo do torque, do trabalho, do poder, da velocidade, etc. em cada fase.

⑵. Curva do tempo real do torque.

⑶. Curva do tempo real do poder e do trabalho.

⑷. Temperatura, curva do tempo real da velocidade.

⑸. Único relatório de teste e sumário múltiplo do relatório de teste.

⑹. Comparação da curva.

⑺. Valor médio.

⑻. Desvio padrão.